但该行业面临的风险还可能包括特朗普计划于3月生效的25%进口税。

雷诺兹先生告诉 BBC 的 Sunday With Laura Kuenssberg，美国海军在其潜艇上使用了来自英国的特种钢材，25% 的进口关税将推高美国纳税人的成本。

“就钢铁和铝而言，我们运往美国的是美国需要的非常专业、相对小众的产品，”他说。

他说：“美国进口的一些东西，它没有其他供应商，例如从谢菲尔德运到美国海军的潜艇外壳。我不希望他们为此支付更多不必要的费用，这样我们就可以参与进来，我们已经在这样做了。

当被问及将于 3 月生效的关税将产生什么影响时，他说：“这对我们自己是负面的，对美国也是负面的。

他说，英国和美国在关税问题上“有建设性接触的基础”，但“我并不是说这很容易”。

“我感谢他们有责任改变他们处理贸易问题的方式，但在我们的贸易关系中，我们有一个不同的论点，一个不同的故事要讲给欧盟或中国。”

钢铁行业将通过国家财富基金获得帮助，部长们表示，该基金将使斯肯索普、罗瑟勒姆和雷德卡以及苏格兰等地区受益。

资金将用于旨在赋予钢铁长远未来的计划，例如电弧炉。

但他表示，如果能够创造需求，“英国的钢铁行业可能会有更多的就业机会”。

该公告是在政府批准希思罗机场扩建项目之后发布的，该机场将需要 400,000 吨钢材。

近年来，该行业面临许多挑战，包括南威尔士塔尔伯特港的大型工厂转向更环保的生产方法，导致失业。

雷诺兹先生表示，该行业“在本届政府的领导下拥有长期的未来”，并补充说：“希思罗机场本周宣布的交易将确保未来几年强大的行业管道——我们正在全力支持该行业，以在这一成功的基础上再接再厉。

英国钢铁公司总干事 Gareth Stace 表示：“政府对钢铁行业的承诺既重要又受欢迎。一个稳健、大胆和雄心勃勃的钢铁战略有能力扭转该行业的衰落，尤其是在我们面临来自受益于更有利商业条件的进口产品的日益激烈的竞争时。

工会对今天的宣布表示欢迎。

社区秘书长 Roy Rickhuss 说：“在上届政府长期被忽视之后，我们欢迎政府对钢铁行业的坚定承诺。

GMB 全国秘书 Andy Prendergast 表示：“经过多年的犹豫，今天的计划为我们曾经引以为豪但现在陷入困境的钢铁行业提供了急需的资金。

“随着世界变得更加动荡，国内初级炼钢产能对我们的经济和国内安全都至关重要。”

Unite 秘书长 Sharon Graham 表示：“钢铁战略的启动是基础行业的一个重要里程碑，其成功对我们的经济福祉和国家安全至关重要。

“这是几十年来政府首次做出投资英国钢铁行业的积极承诺。

“至关重要的是，所有这些投资都必须与坚如磐石的就业保障明确挂钩。”

TUC 秘书长 Paul Nowak 说：“如果我们想在英国生产更多产品并在全球范围内竞争，我们需要能够在这里生产钢铁。

影子商务大臣安德鲁·格里菲斯 （Andrew Griffith） 表示：“我们期待看到该计划的细节。一个明确的部分是采取措施降低能源成本，这给英国钢铁带来了无法忍受的压力。